9月3日，我市交通暢咽喉、強(qiáng)樞紐工作專題會(huì)議舉行，市委書記王立出席會(huì)議并強(qiáng)調(diào)，交通是城市經(jīng)濟(jì)生活的命脈，是衡量城市文明進(jìn)步的標(biāo)志。要深入貫徹落實(shí)“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略部署和湖北“打造新時(shí)代祖國(guó)立交橋”工作要求，堅(jiān)持體系化研究、項(xiàng)目化推進(jìn)、清單化落實(shí)，迅速興起綜合交通建設(shè)新熱潮，加快建設(shè)長(zhǎng)江咽喉樞紐，為宜昌高質(zhì)量發(fā)展筑就“康莊大道”。

市委副書記、市長(zhǎng)馬澤江主持會(huì)議。市領(lǐng)導(dǎo)張桂華、汪元程、劉豐雷，三峽旅游新區(qū)管委會(huì)主任劉曉華，市政府黨組成員李向東出席會(huì)議。

王立指出，綜合交通設(shè)施作為基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性基礎(chǔ)設(shè)施，是重構(gòu)區(qū)域經(jīng)濟(jì)版圖的“底盤”、引領(lǐng)對(duì)外開放的“指針”、穩(wěn)增長(zhǎng)促投資促消費(fèi)的“壓艙石”。抓好交通提升是建設(shè)長(zhǎng)江咽喉樞紐的必然要求，對(duì)于宜昌融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略、當(dāng)好“宜荊荊恩”城市群南部列陣引擎具有重要意義。要堅(jiān)持大格局、謀全局，跳出宜昌看宜昌，將宜昌置身于全省乃至全國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略中系統(tǒng)謀劃，以更大的決心、更大的力度，不斷提高交通運(yùn)輸供給能力、服務(wù)水平、覆蓋范圍，打造與高質(zhì)量發(fā)展水平相適應(yīng)的交通強(qiáng)市。

王立強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)持以新發(fā)展理念為引領(lǐng)，融入新發(fā)展格局，加快建設(shè)全國(guó)性綜合交通樞紐、港口型物流樞紐城市，提質(zhì)增效構(gòu)建大格局。要強(qiáng)化系統(tǒng)思維，堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)，按照“市域外東西雙進(jìn)、南北突圍，市域內(nèi)互聯(lián)互通、一體發(fā)展”的思路，建設(shè)高鐵十字樞紐，推進(jìn)“鐵水公空管”等運(yùn)輸方式有效連接、相互貫通。要賦能發(fā)展，為推進(jìn)東部新城建設(shè)、促進(jìn)9大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、加快建設(shè)清潔能源之都和區(qū)域性物流中心提供硬支撐。要堅(jiān)持以人民為中心，圍繞人民群眾出行的痛點(diǎn)難點(diǎn)下功夫，完善公共交通設(shè)施功能，實(shí)施橋梁消危行動(dòng)、生命安全防護(hù)工程，建好“四好農(nóng)村路”，讓人民群眾享受更多交通便利。要加快“城市大腦+交通小腦”建設(shè)，推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化，在運(yùn)營(yíng)管理中開發(fā)應(yīng)用數(shù)據(jù)要素，挖掘培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

王立指出，交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“先行官”，關(guān)鍵在“先”，各方面先人一步、大干快上，重點(diǎn)在“行”，工作上謀定快動(dòng)、雷厲風(fēng)行。要樹牢“交通先行”理念，堅(jiān)持全市一盤棋，建立交通重大項(xiàng)目市級(jí)領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)銜督辦機(jī)制，加大對(duì)上爭(zhēng)取力度，確保更多項(xiàng)目納入國(guó)家和省規(guī)劃“籠子”。要?jiǎng)?chuàng)新投融資方式，以國(guó)有資本為紐帶，有效撬動(dòng)社會(huì)投資。要順應(yīng)以縣城為載體的新型城鎮(zhèn)化要求，把交通投資重點(diǎn)投向那些產(chǎn)業(yè)有前景、人口在集聚、發(fā)展有潛力的地方，更好發(fā)揮投資對(duì)民生改善、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的拉動(dòng)支撐作用。要高度重視項(xiàng)目前期工作，堅(jiān)持控制性節(jié)點(diǎn)工程先行，提速項(xiàng)目建設(shè)。

會(huì)上，市交通運(yùn)輸局、市發(fā)改委主要負(fù)責(zé)同志匯報(bào)了宜昌交通暢咽喉、強(qiáng)樞紐有關(guān)情況。