煤炭數(shù)字化貿(mào)易通道:讓北煤不再“難”運(yùn) !
每年7-8月是夏季煤炭消費(fèi)的高峰,由于各種因素的疊加,煤炭市場供應(yīng)緊張。今年以來,部分大宗商品價(jià)格出現(xiàn)較快上漲。進(jìn)入夏季用電高峰期,各地電力負(fù)荷持續(xù)攀升,動(dòng)力煤供應(yīng)緊缺問題凸顯出來,下游旺盛的需求刺激動(dòng)力煤價(jià)格一路飆升。
為了保障供應(yīng)、平抑煤價(jià),7月23日,國家發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于做好2021年能源迎峰度夏工作的通知》,要求提升能源供應(yīng)保障能力,發(fā)揮能源儲(chǔ)備作用,靈活調(diào)節(jié)能源供需平衡,保障高峰時(shí)段社會(huì)生產(chǎn)生活用電,煤炭貿(mào)易企業(yè)面臨著最嚴(yán)峻的保供任務(wù)。
保供“路漫漫”,北煤南運(yùn)是關(guān)鍵
國家發(fā)改委最新調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,截止至8月10日,全國統(tǒng)調(diào)電廠供煤740萬噸,創(chuàng)夏季歷史新高,比前期正常水平增加近60萬噸;耗煤720萬噸,比峰值回落近30萬噸。生產(chǎn)方面,晉陜蒙煤炭日產(chǎn)量環(huán)比7月同期增加近80萬噸。
由于我國煤炭資源多集中在山西、陜西及內(nèi)蒙古西部,而用煤"大戶"則集中在華東、華南地區(qū),為響應(yīng)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀,使煤炭資源得到充分利用,“北煤南運(yùn)”應(yīng)運(yùn)而生。因此,“北煤南運(yùn)”物流通道的暢通,是解決南方電煤高峰需求的關(guān)鍵,這一舉措也對我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展來說尤為重要。
從煤炭的生產(chǎn)端到消費(fèi)端,一般需要30公里以內(nèi)的園區(qū)運(yùn)輸、300公里以內(nèi)的中長途運(yùn)輸,以及大于1000公里的長途運(yùn)輸。大宗煤炭物流貫穿產(chǎn)運(yùn)銷所有環(huán)節(jié),但由于鏈條冗長分散、供應(yīng)鏈全程無法可視化等原因?qū)е滦实拖隆⒊杀驹龈?。?jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,在煤炭售價(jià)成本中,物流相關(guān)費(fèi)用占比近半。
同時(shí),“提高供應(yīng)鏈的現(xiàn)代化水平是‘十四五’規(guī)劃的重要要求,基于這些因素,推動(dòng)大宗物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型,盡快讓大宗煤炭供應(yīng)鏈數(shù)字化是當(dāng)前的首要任務(wù)。
以數(shù)字化賦能,讓煤炭運(yùn)輸更高效
在7月30日舉辦的2021 G7伙伴大會(huì)下午的生產(chǎn)物流數(shù)字化分論壇上,鑫和集團(tuán)董事長陳波就打通北煤南運(yùn)的數(shù)字化通道分享了他的觀點(diǎn),“過去的信息不對稱導(dǎo)致大宗煤炭在運(yùn)輸中效率過低、成本過高。只有打通信息化通道,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈全程可視化,才能在無形中建立信用體系,而大宗煤炭業(yè)務(wù)通過信息化對稱后,完全可以實(shí)現(xiàn)降本增效。”
煤炭貿(mào)易不再是一買一賣那么簡單,對于打通大宗煤炭運(yùn)輸從坑口到港口的數(shù)字化貿(mào)易通道,既是形勢所迫,也是大勢所趨。G7數(shù)字貨運(yùn)產(chǎn)品總監(jiān)王永強(qiáng)表示,場站是整個(gè)煤炭貿(mào)易鏈條中最容易出問題的關(guān)鍵點(diǎn),只有以可信場站為核心,通過及時(shí)清理因過磅效率低下產(chǎn)生的站點(diǎn)堵塞,以技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)運(yùn)費(fèi)的抬桿秒結(jié),全鏈貫通、持續(xù)進(jìn)行通道數(shù)據(jù)治理,實(shí)現(xiàn)鏈條全程可視化。這樣才能建立物流數(shù)字化大通道,以幫助企業(yè)實(shí)時(shí)統(tǒng)籌決策,同時(shí)保障數(shù)字化通道的安全可信、長久暢通,讓煤炭貿(mào)易走上數(shù)字化的高速路。
“北煤南運(yùn)”數(shù)字貿(mào)易大通道的打通,讓每一輛車、每一噸煤、每一塊錢所有要素都會(huì)說話,一個(gè)平臺實(shí)現(xiàn)全鏈條人、車、貨數(shù)據(jù)秒級可視,讓電力永不停、保障永不斷。
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