懂車帝再放大招:卡羅拉、速騰實(shí)力對(duì)決
看電視或者電影的都很喜歡劇中的反轉(zhuǎn)劇情,小編也是如此,對(duì)于近日,媒體和網(wǎng)友的視線一致轉(zhuǎn)向某媒體的碰撞測(cè)試:德系和日系的安全有了高下之分?雖然透過這場(chǎng)碰撞測(cè)試,卡羅拉的體型慘不忍睹,從而導(dǎo)致了人們對(duì)一直以來在各項(xiàng)測(cè)試中均獲優(yōu)秀評(píng)價(jià)的卡羅拉有了不一樣的看法,想知道為何卡羅拉處于下風(fēng)。
不得不說,節(jié)目在吸引眼球方面做到了極致。一方面是因?yàn)閷?duì)撞雙方在國內(nèi)轎車市場(chǎng)的霸主地位,另一方面也因?yàn)?ldquo;速騰完勝卡羅拉”結(jié)論的神反轉(zhuǎn)。那么在14秒27分的節(jié)目視頻中,到底是卡羅拉真的實(shí)力不濟(jì),還是另有隱情?
“速騰完勝卡羅拉”,結(jié)論從何而來?
說碰撞之前,我們先來看一下速騰和卡羅拉的各項(xiàng)參數(shù)。雖然節(jié)目沒有明確說明兩者之間的細(xì)節(jié)差別,但通過數(shù)據(jù)對(duì)比,我們依然可以發(fā)現(xiàn),二者之間的差距并非低配和中配那么簡單。節(jié)目中,主持人“誠懇”地講“沒有買到低配速騰”。此時(shí),速騰2021款200TSI手動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版的內(nèi)心獨(dú)白是:偌大的北京車市,就沒有我的容身之地?制作方到底是“人傻錢多”?還是無奈之舉?
與此同時(shí),從兩輛車的車身尺寸上看,速騰要比卡羅拉大了一圈,車身長度更是長了有足足100多mm。而整備質(zhì)量上,速騰也比卡羅拉重了45KG。輪胎寬度也有10mm的差距。對(duì)于嚴(yán)謹(jǐn)?shù)呐鲎矞y(cè)試而言,這些差距絕對(duì)不能無視。實(shí)話說,在這種情況下,要得出誰比誰更安全,完全可以引入第三方參照物,來一場(chǎng)“德系、日系、美系三車碰撞”的大戰(zhàn)豈不更爽?
回到卡羅拉和速騰的“正面對(duì)決”,盡管兩者都是以64km時(shí)速對(duì)撞,但測(cè)試單純基于被動(dòng)沖撞,主動(dòng)安全及乘員保護(hù)效果完全無法體現(xiàn)。
而僅從車身受損程度就判定一輛車安不安全顯得有失公允。在交通安全中,車輛的受損程度雖然有參考價(jià)值,但并非全部。車內(nèi)駕乘人員的安全與否才是最終標(biāo)準(zhǔn)。在前幾期節(jié)目中,對(duì)撞車輛內(nèi)的假人數(shù)據(jù)都有公布,但卡羅拉與速騰對(duì)撞后的假人數(shù)據(jù)卻遲遲未公布。就此得出“速騰完勝卡羅拉”的定論未免操之過急。
值得注意的是,車輛的安全性并不只是“經(jīng)得住撞”,在科技進(jìn)步的當(dāng)下,主動(dòng)安全配置同樣不可忽視。速騰和卡羅拉均有配備多項(xiàng)主動(dòng)安全配置,這也就意味著,如若在實(shí)際出行中遇到這樣的情況,二者完全有能力避開或減緩對(duì)撞速度。即便發(fā)生慘烈碰撞,車輛的安全性也不應(yīng)該只看車身變形程度來衡量。在很多業(yè)內(nèi)人士看來,這樣的測(cè)試和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),更像是為大眾量身定做的一條硬廣,而對(duì)卡羅拉來說十分不公平。
受損程度高就是不安全?快醒醒!
上世紀(jì)的觀點(diǎn)中,有人認(rèn)為碰撞后車身受損程度高的安全性能差還算可以理解。而在汽車技術(shù)和碰撞策略已經(jīng)體系分化的今天,不得不說,這樣的看法已經(jīng)過時(shí)。
在日系和德系兩大陣營中,品牌理念的不同對(duì)碰撞策略的設(shè)定也產(chǎn)生了不同影響。以豐田為首的日系品牌,普遍秉承“以人為主”的安全理念,在其看來,人的安全大于一切。正因如此,豐田在車型設(shè)計(jì)以及車身技術(shù)方面更注重保護(hù)車內(nèi)人員安全;而德系品牌提升保護(hù)行車安全的方式是提升車輛的“耐撞性”。
尤其值得注意的是,在節(jié)目中,主持人還明確指出了此次碰撞的速騰是“25%加強(qiáng)版本”。級(jí)別不對(duì)等也就算了,為何還是輛25%碰撞加強(qiáng)的速騰。那么問題來了,以其他角度進(jìn)行對(duì)撞是否也會(huì)有主持人口中“速騰完勝”的結(jié)果?
很顯然,從對(duì)撞雙方級(jí)別劃分、配置高低、車身狀態(tài)、對(duì)撞角度單一等標(biāo)準(zhǔn)來綜合考量,這樣的碰撞結(jié)果顯然不具備參考價(jià)值。
免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作媒體供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
財(cái)經(jīng)排行榜
-
2021-01-28 10:34
財(cái)經(jīng)熱門推薦
-
2021-01-28 10:34