(資料圖)

南方日?qǐng)?bào)訊 （記者/戴雙城 通訊員/濮宣）7月27日，作為全球首個(gè)直達(dá)機(jī)場(chǎng)空側(cè)的跨境?？章?lián)運(yùn)項(xiàng)目，“東莞—香港國際空港中心”運(yùn)行百日，貨值達(dá)到1.13億元，有力推動(dòng)了粵港兩地產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)、資源共享，進(jìn)一步提升了粵港澳大灣區(qū)合作水平，成為粵港澳大灣區(qū)規(guī)則銜接、機(jī)制對(duì)接的又一典型案例。

以往內(nèi)地的出口貨物如果經(jīng)香港機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)的話，需先在當(dāng)?shù)剞k理海關(guān)通關(guān)手續(xù)，再通過公路運(yùn)輸經(jīng)深圳口岸運(yùn)到香港機(jī)場(chǎng)貨站，完成安全檢查后，按照一定的規(guī)格裝進(jìn)飛機(jī)貨艙，飛往世界各地?！皷|莞-香港國際空港中心”項(xiàng)目，將香港機(jī)場(chǎng)相關(guān)功能和服務(wù)延伸到東莞一線，使內(nèi)地高附加值貨物在東莞就擁有了香港機(jī)場(chǎng)的候機(jī)樓，貨物直達(dá)全球220個(gè)國家和地區(qū)。

“現(xiàn)在通過空港中心出口貨物通關(guān)效率很高，從貨物裝車到完成所有報(bào)關(guān)、查驗(yàn)等環(huán)節(jié)并運(yùn)至香港國際機(jī)場(chǎng)，全流程只需不到1天的時(shí)間，通關(guān)等綜合成本降低了30%?！睎|莞市中雋貿(mào)易有限公司關(guān)務(wù)經(jīng)理劉朗說。

“內(nèi)地出口貨物在東莞就能‘一站式’辦理海關(guān)通關(guān)手續(xù)、完成航空安全檢查，通過海運(yùn)直接運(yùn)輸?shù)较愀蹤C(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)，極大提高了通行效率，有力提升大灣區(qū)物流國際通達(dá)能力。”黃埔海關(guān)綜合業(yè)務(wù)處業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)科副科長(zhǎng)謝惠旋說。

關(guān)鍵詞：