記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉(下稱國鐵集團(tuán))，國鐵集團(tuán)決定自11月起在全路開展冬煤保供60天專項(xiàng)行動(dòng)，進(jìn)一步加大冬季煤炭運(yùn)輸組織力度，促進(jìn)全國煤炭供應(yīng)穩(wěn)定，全力保障國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾安全溫暖過冬。

國鐵集團(tuán)貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹，鐵路部門積極適應(yīng)煤炭市場供需變化，以保發(fā)電供熱用煤、東北地區(qū)用煤、環(huán)渤海港口煤炭港存為重點(diǎn)，統(tǒng)籌運(yùn)力資源，優(yōu)化運(yùn)輸組織，全力保障冬季煤炭運(yùn)輸需求。

一是科學(xué)制定冬煤保供任務(wù)目標(biāo)。明確今年11月、12月國家鐵路煤炭日均裝車達(dá)7.2萬車以上，秦皇島、京唐港、曹妃甸港存煤合計(jì)不低于1700萬噸，確保煤炭供應(yīng)持續(xù)穩(wěn)定。

二是加強(qiáng)重點(diǎn)地區(qū)和應(yīng)急保供煤炭運(yùn)力安排。加大山西、陜西、內(nèi)蒙等煤炭主產(chǎn)區(qū)煤炭外運(yùn)力度，加強(qiáng)口岸站組織和港口接駁，提升進(jìn)口煤、疏港煤運(yùn)輸能力，重點(diǎn)保障東北地區(qū)冬季煤炭供應(yīng)。優(yōu)先保障發(fā)電供熱用煤需求，按照計(jì)劃、配空、裝車、掛運(yùn)、卸車“五優(yōu)先”原則給予重點(diǎn)保障，確保發(fā)電供熱企業(yè)正常生產(chǎn)。

三是優(yōu)化煤炭運(yùn)輸組織。統(tǒng)籌運(yùn)用全國機(jī)車、車輛裝備，向重點(diǎn)地區(qū)傾斜，保障煤炭運(yùn)輸。強(qiáng)化煤炭裝卸車組織，科學(xué)調(diào)配人員和機(jī)具，確保裝卸車安全和效率。

四是主動(dòng)對接地方政府和重點(diǎn)企業(yè)。與地方政府、重點(diǎn)企業(yè)建立定期溝通對接機(jī)制，動(dòng)態(tài)掌握重點(diǎn)用煤企業(yè)庫存及耗煤情況，及時(shí)滿足重點(diǎn)運(yùn)輸和應(yīng)急保供需求。對存煤可耗天數(shù)在7天以下的電廠，只要企業(yè)提出需求并落實(shí)好煤源，立即啟動(dòng)煤炭應(yīng)急保供機(jī)制，量身定制運(yùn)輸方案，組織重點(diǎn)保供。

該負(fù)責(zé)人表示，冬季保供專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施以來，取得明顯成效，11月上旬，國家鐵路累計(jì)發(fā)送煤炭5281萬噸，同增長1.1%，煤炭日均裝車7.6萬車，同比增長1.5%。截至目前，秦皇島、京唐港、曹妃甸港存煤達(dá)到1743萬噸，全國350家鐵路直供電廠存煤平均可耗天數(shù)達(dá)到27.6天，保持較高水平。