振華重工為中交三航局打造的國內(nèi)最先進(jìn)的1200噸自升式風(fēng)電安裝船 “三航風(fēng)和”號，近日交付。該船僅用13個月的超短周期即完成建造，開創(chuàng)國內(nèi)同類船型中建造周期最快紀(jì)錄。

當(dāng)前，我國風(fēng)電布局正在快速變化，海上風(fēng)電逐漸嶄露頭角，順利拿到陸上風(fēng)電的 “接力棒”，成為我國新能源主力軍。同時，海上風(fēng)電安裝船等 “海上風(fēng)電利器”的成功研制，也不斷推動著海上風(fēng)電的發(fā)展。

“三航風(fēng)和”號是振華重工自主研發(fā)的集大型設(shè)備吊裝、風(fēng)電基礎(chǔ)打樁、設(shè)備安裝、運(yùn)輸于一體的新型風(fēng)電安裝船。該船型長90米，型寬40.8米，型深7.2米，樁腿總長90米，作業(yè)水深50米，吊高130米，為國內(nèi)最高吊裝高度。其2400平方米的甲板面積，可變載荷約3200噸，可容納3套6兆瓦級風(fēng)機(jī)或2套8兆瓦級風(fēng)機(jī)。該船配備振華重工自主研發(fā)的打樁精度最高的液壓驅(qū)動式抱樁器，艏艉分別配備2臺1000千瓦和2臺1800千瓦電力推進(jìn)全回轉(zhuǎn)舵槳，具備DP-1動力定位功能，滿足國際航區(qū)調(diào)遣與作業(yè)要求。此外，該船最大可滿足10兆瓦風(fēng)機(jī)的塔筒吊裝和風(fēng)機(jī)安裝，在5米浪高及16級臺風(fēng)的惡劣海況下亦可實(shí)現(xiàn)高精度安裝作業(yè)。

海上風(fēng)電場風(fēng)機(jī)大型化發(fā)展使海上施工難度增大，高效、多功能的風(fēng)電安裝船因此 “誕生”。振華重工打造的 “三航風(fēng)和”號，其綜合性能較國內(nèi)同類型風(fēng)電船更優(yōu)化、更高效化，是目前國內(nèi)最先進(jìn)、技術(shù)性能最高的風(fēng)電安裝船之一。

該船配備了2臺振華重工自主研發(fā)的國內(nèi)最大的液壓式繞樁全回轉(zhuǎn)起重機(jī)，單件吊裝重量為1200噸。浮態(tài)下吊裝能力為750噸，并可自身完成翻樁與打樁施工，最大限度滿足海上風(fēng)場多種施工作業(yè)需求。同時，風(fēng)電船采用了振華重工自主研發(fā)的油缸正掛式雙環(huán)梁液壓連續(xù)升降系統(tǒng)，其平均30米/小時的抬升速度，大大提高了風(fēng)場作業(yè)效率。通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，振華重工創(chuàng)新的將以往 “倒掛”布置變?yōu)?“正掛”，使船體 “體重”直線下降300噸，成功 “瘦身”的同時也節(jié)約了建造成本。

近年來，振華重工已先后交付了“龍?jiān)凑袢A壹號” “龍?jiān)凑袢A貳號”“三航風(fēng)華”號 “龍?jiān)凑袢A叁號”等一系列自升式風(fēng)電安裝船。目前，全球最大的2500噸 “龍?jiān)凑袢A陸號”自升式風(fēng)電安裝船正在建設(shè)中，不僅攻克了自升式風(fēng)電安裝船的核心技術(shù)，更有助于推出國產(chǎn)化的特種工程船，為海上風(fēng)電降低施工成本、減小工期、降低上網(wǎng)電價等起到積極作用。

風(fēng) 林

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