據(jù)日本《朝日新聞》網(wǎng)站報道，2014年諾貝爾物理學(xué)獎獲得者、名古屋大學(xué)教授天野浩的實驗小組宣布，通過使用氮化鎵(GaN)使電動汽車能耗減少20%以上。他們將運用該技術(shù)的汽車命名為“ALL Gan Vehicle”。該車還將參展即將于24日開幕的第46屆東京汽車展。

電動汽車通過“變流器”將蓄電池的直流電變成交流電，以驅(qū)動發(fā)動機運轉(zhuǎn)。天野浩教授的實驗小組將“變流器”通常使用的材料“硅”替換為“氮化鎵”。這樣一來不僅能夠減少20%以上的能耗，還較以往的電動汽車排放更少的二氧化碳。

由名古屋大學(xué)未來材料與系統(tǒng)研究所天野教授等人組成的的研究小組，試制了一輛全長約3米，重約1噸重的試驗車。測試中已經(jīng)能達到時速50公里水平，并計劃今年內(nèi)實現(xiàn)時速100公里。天野浩教授表示：“使用氮化鎵做電池的電動汽車尚屬世界首例。目前面臨的研究課題是裝置的可靠性和價格。希望新技術(shù)能盡快達到實用標(biāo)準(zhǔn)。”爭取在2025年將“ALL Gan Vehicle”投入市場。

在東京汽車展上亮相的“ALL Gan Vehicle”試駕車并不是試驗中使用的綠色，而是藍色的，這是由于天野浩教授利用氮化鎵開發(fā)出“藍色LED燈”而獲得諾貝爾獎。(編譯：許文金 審稿：許永新)