天津的別稱很多——地處“九河下梢”，因漕運而興，故稱“沽寨”;東臨渤海，居“河海要沖”，曾稱“海津鎮(zhèn)”;明代以降，成為拱衛(wèi)京師的軍事重鎮(zhèn)筑城設衛(wèi)，又稱“天津衛(wèi)”“津門”……

擇地利之便，納八方來風，天津成為中國近代工業(yè)的重要發(fā)祥地;得天時之機，70年不懈奮斗，“天津制造”堪稱共和國工業(yè)發(fā)展的時代驕傲和國家名片。曾經(jīng)的“北京牌”電視機、“海鷗牌”手表、“飛鴿牌”自行車，已被“天河三號”百億億次超級計算機、“海翼”號深?；铏C、“腦語者”——世界首款腦機接口專用芯片等一大批智能型工業(yè)產品所取代。經(jīng)過3屆世界智能大會的洗禮，如今，天津又有了一個令人振奮的響亮別稱——“智港”。

從“海港”向“智港”的華麗轉身，是新時代賦予天津的歷史使命。在中央對天津“一基地三區(qū)”功能定位中，首先就是建設“全國先進制造研發(fā)基地”。

黨的十八大以來，天津以刀刃向內的自我革命精神，直面制造業(yè)“升級”“轉型”兩大挑戰(zhàn)，徹底摒棄唯GDP的政績觀，重構以智提質、以質促興的產業(yè)發(fā)展觀。在規(guī)模和結構、速度和效益的抉擇上，天津提出“有進有退、有保有壓、有取有舍”，目標很明確，即使舍棄一時的速度和規(guī)模，也要堅持為高質量發(fā)展贏得時間和空間。

傳統(tǒng)產業(yè)的“轉型”“升級”過程是艱難而痛苦的。有一組數(shù)字頗令人震撼：僅在2018年，天津就對全市314個工業(yè)園區(qū)進行梳理摸底，關停“散亂污”企業(yè)2174家，搬遷改造1162家，治理完成60家園區(qū)，盤活示范工業(yè)園區(qū)閑置土地2679畝，傳統(tǒng)重化工業(yè)增勢放緩，六大高耗能行業(yè)產值比重不斷下降。“破”是為了“立”——天津錨定“一基地三區(qū)”功能定位，在全力推動傳統(tǒng)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能深度融合的同時，也在以智能科技產業(yè)的快速崛起培育實體經(jīng)濟新引擎。

天津在國內率先高舉智能科技產業(yè)發(fā)展大旗，搶占發(fā)展制高點，提出要著力打造中國人工智能創(chuàng)新中心、人工智能產業(yè)集群新高地、國家人工智能創(chuàng)新應用城市。得益于落戶津門的三屆世界智能大會，全球智能科技創(chuàng)新要素加速在此匯聚。天津抓住契機，迅速出臺了加快推進智能科技產業(yè)發(fā)展的一系列政策，通過實施智能制造專項行動，構筑智能發(fā)展新優(yōu)勢。近兩年來，天津共支持企業(yè)智能化改造項目兩批323個，打造了一批具有示范效應的智能工廠和數(shù)字化車間。智能裝備、智能網(wǎng)聯(lián)車等新型智能科技產業(yè)集群不斷壯大，成為新舊動能轉換的主力軍。經(jīng)過近幾年的培育，智能制造產業(yè)彎道超車、換道超車，超算、麒麟、飛騰、曙光等智能科技企業(yè)蜚聲海內外，一飛智控、深之藍、長榮印刷等新一代領軍企業(yè)迅速崛起。新能源汽車、平衡車、醫(yī)療儀器設備及器械、服務機器人等高智能新產品表現(xiàn)亮眼。目前，在津的國家企業(yè)技術中心累計達61家，市級企業(yè)技術中心累計達609家，在這些天津智能科技產業(yè)“領軍者”的支撐下，“智造業(yè)”占天津工業(yè)比重超過50%，智能科技引領產業(yè)轉型的新格局已然形成。

按照天津市制定的發(fā)展規(guī)劃，到2020年，天津將培育50家智能制造重點示范企業(yè)，突破30-35項智能制造關鍵共性技術，建設15-20個智能制造關鍵技術裝備示范基地，形成5-10個智能制造產業(yè)集聚群，形成較強的輻射帶動作用;到2025年要達到“智能制造標準體系基本完善，智能制造生態(tài)體系初步形成，智能制造人才隊伍基本建立”的總體目標。

天津，一座現(xiàn)代化的“智港”城市正在人們期待的目光中健步走來!(記者陳建強)