7月29日，中國化學與物理電源行業(yè)協會發(fā)布了“2018年度中國電池行業(yè)百強企業(yè)名單”。天能動力國際有限公司以345.52億元再次蟬聯中國電池行業(yè)百強企業(yè)第一，同比增長28.4%。寧德時代新能源科技股份有限公司以296.11億元位居第二，同比增長48.1%。超威動力控股有限公司以269.48億元排名第三，同比增長9.3%。寧德新能源科技有限公司和比亞迪股份有限公司分別以246.65億元和218.07億元位居第四和第五，分別增長32.7%和45.5%。

2018年度中國電池行業(yè)百強企業(yè)共實現營業(yè)收入達到4499.35億元，同比2017年3751.49億元增長19.9%。新一屆中國電池行業(yè)百強企業(yè)中鉛酸蓄電池企業(yè)25家，鉛酸蓄電池營業(yè)收入1187.46億元，占比26.4%;鋰離子電池企業(yè)39家，鋰離子電池營業(yè)收入1564.27億元，占比34.8%;鋰離子電池模組企業(yè)7家，鋰離子電池模組營業(yè)收入539.3億元，占比12%;鋅錳/堿錳電池企業(yè)9家，鋅錳/堿錳電池營業(yè)收入180.14億元，占比4%;鎳氫/鎳鎘電池企業(yè)7家，鎳電池營業(yè)收入30.04億元，占比0.7%;材料企業(yè)26家，各種材料營業(yè)收入754.05億元，占比16.8%;設備企業(yè)4家，營業(yè)收入63.39億元，占比1.4%。

據中國化學與物理電源行業(yè)協會統計分析，2018年中國鋰離子電池營業(yè)收入達到1727億元，比2017年的1589億元，同比增長8.7%。鋰離子電池的產量由1009億瓦時增長到1242億瓦時，同比增長23.1%。主要是由于新能源汽車動力電池和儲能用電池市場的快速增長。

當前，動力鋰離子電池市場需求巨大，但行業(yè)競爭日趨激烈，行業(yè)的整合正在持續(xù)進行中。隨著國家政策的深度調整和補貼的快速退坡，動力電池行業(yè)集中度持續(xù)提升，市場將進一步向頭部企業(yè)集中。2018年前20家企業(yè)裝機量占比91.8%;前5家企業(yè)裝機量占比73.6%。前2家企業(yè)占比61.3%。2019年1-5月前20家企業(yè)裝機量占比96.5%;前5家企業(yè)裝機量占比80%，前2家企業(yè)占比70%。2019年各個企業(yè)面臨著補貼大幅度下滑、能量密度及續(xù)航門檻下限提高、企業(yè)資金鏈緊張等多重壓力,市場進入快速洗牌階段,二三線梯隊企業(yè)面臨更大的資金壓力,多家企業(yè)已放棄新能源汽車動力電池業(yè)務，轉向電動工具、電動自行車等小動力市場。

2019年上半年與新能源汽車配套的動力電池企業(yè)數量降到不足70家，下半年動力電池企業(yè)數量將進一步減少。

據了解，動力電池企業(yè)短期內壓縮成本的意愿十分強烈，將通過向上游隔膜、電解液、負極、正極等環(huán)節(jié)壓價等“降本”措施，以及提高能量密度、標準化、規(guī)?；a等“增效”措施來盡可能彌補。未來三到四年，將是動力電池產業(yè)鏈上下游企業(yè)最為艱難的一段時間，尤其是在降本壓力上，上下游企業(yè)將面臨前所未有的挑戰(zhàn)，這需要整個產業(yè)鏈協作配合共渡難關，企業(yè)要快速擴大規(guī)模，并通過產品性價比綜合優(yōu)勢占領市場份額，但也要保持合理的現金流，以保障企業(yè)正常運轉。動力電池企業(yè)要將質量和安全放到首位，忽視安全的企業(yè)將要付出巨大的售后成本。只有擁有雄厚技術積累、足夠資金支撐、產品具有性價比優(yōu)勢和對市場快速反應的廠商才能在未來激烈的市場競爭中占得先機，贏得市場。企業(yè)要抓住一帶一路建設,國際產能合作等機遇,設立國際化的研發(fā)機構，積極進行海外布局,推動產業(yè)合作向合作研發(fā)、品牌培育等產業(yè)鏈高端環(huán)節(jié)轉移，加快融入全球市場。