安徽全柴動力獲全國機(jī)械工業(yè)先進(jìn)集體稱號
在最近公布的全國機(jī)械工業(yè)先進(jìn)集體勞動模范名單中,安徽全柴動力股份有限公司在列。這是全柴在謝力董事長為首的班子領(lǐng)導(dǎo)下獲得的又一殊榮。
及早成功轉(zhuǎn)型 發(fā)展高端產(chǎn)品
全柴原來生產(chǎn)單缸柴油機(jī),產(chǎn)品具有一定優(yōu)勢,產(chǎn)量位于全國先進(jìn)行列。進(jìn)入新世紀(jì),面對汽車工業(yè)、工程機(jī)械蓬勃發(fā)展的大好形勢,全柴決定發(fā)展多缸機(jī)生產(chǎn),產(chǎn)品有四缸機(jī)、六缸機(jī),很快打開了銷路,產(chǎn)品為眾多的汽車企業(yè)、工程機(jī)械企業(yè)、農(nóng)機(jī)裝備企業(yè)提供配套,并且作為發(fā)電機(jī)組,為用戶提供發(fā)電服務(wù)。
隨著我國節(jié)能減排的推行,柴油機(jī)的油耗、排放標(biāo)準(zhǔn)提高。全柴對產(chǎn)品升級高度重視。“國六”是當(dāng)前柴油機(jī)的最高水平。在研發(fā)國六柴油機(jī)H20-120E60中,全柴對標(biāo)國際最先進(jìn)的發(fā)動機(jī),采用關(guān)鍵零部件模塊化設(shè)計(jì),使用中外合資生產(chǎn)的高檔關(guān)鍵零部件進(jìn)行制造。整機(jī)裝配以后,又經(jīng)過“三高”(高溫、高寒、高原)耐久試驗(yàn),確保性能達(dá)到國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)在產(chǎn)品裝載江汽、東風(fēng)等相關(guān)車型,使用良好,完全能替代進(jìn)口。在轉(zhuǎn)型升級中,全柴還創(chuàng)造了18項(xiàng)專利。
堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新 提高產(chǎn)品質(zhì)量
柴油機(jī)是技術(shù)密集型產(chǎn)品,對產(chǎn)品性能、產(chǎn)品質(zhì)量要求很高。全柴在發(fā)展多缸柴油機(jī)生產(chǎn)中,積極采用先進(jìn)技術(shù),包括精密鑄造、高壓共軌、燃油直噴、電控、DOC冷卻等先進(jìn)技術(shù)和工藝,提高了產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品水平。
近些年來,全柴為進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量,擴(kuò)大生產(chǎn)能力,建立了國家企業(yè)技術(shù)中心,引進(jìn)了先進(jìn)設(shè)備如工業(yè)機(jī)器人、高檔數(shù)控機(jī)床、加工中心、無人輸送車,建立了高水平的生產(chǎn)線、裝配線,完善了產(chǎn)品測試、檢驗(yàn)室。切實(shí)加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理,引進(jìn)并開展柴油機(jī)AUDIU評審工作,開展“質(zhì)量對標(biāo)”活動,對照國際先進(jìn)企業(yè)找差距、定措施、抓整改、促達(dá)標(biāo);按照用戶要求對質(zhì)量進(jìn)行檢查、評審。通過扎實(shí)有效的質(zhì)量管理工作,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,全柴的4D22E柴油機(jī)獲節(jié)能動力獎;4A1-82C40柴油機(jī)獲“質(zhì)量獎”。
做好用戶服務(wù) 不斷擴(kuò)大市場
作為為整車、整機(jī)提供配套的產(chǎn)品,全柴十分重視做好用戶服務(wù)。公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常走訪汽車、工程機(jī)械、農(nóng)機(jī)裝備等企業(yè),了解這些企業(yè)產(chǎn)品變化情況,及時調(diào)整本企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),更好地適應(yīng)用戶需要。
近些年來,我國汽車、工程機(jī)械轉(zhuǎn)型升級步伐加快,全柴及時掌握這一產(chǎn)業(yè)變化動向,率先開展國五、國六發(fā)動機(jī)提供用戶使用,開發(fā)非道路用柴油機(jī),滿足用戶需要。正是因?yàn)樽龅搅思霸缂夹g(shù)儲備、及時供給產(chǎn)品,使全柴的柴油機(jī)較早地進(jìn)入新的市場,促進(jìn)了全柴的發(fā)展?,F(xiàn)在,我國主要汽車、工程機(jī)械、農(nóng)機(jī)裝備生產(chǎn)企業(yè),大部分都在采用全柴的產(chǎn)品。不僅如此,在維修市場,全柴產(chǎn)品也占有相當(dāng)大的份額。
毫不動搖繼續(xù)發(fā)展內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)
隨著新能源的出現(xiàn),有人對內(nèi)燃機(jī)能維持多久產(chǎn)生置疑。謝力董事長認(rèn)為,內(nèi)燃機(jī)是大型工程機(jī)械、農(nóng)機(jī)裝備等機(jī)械裝備的最佳匹配,是不可以替代的動力機(jī)械;石油是世界主要能源之一,使用內(nèi)燃機(jī)是石油能源轉(zhuǎn)化的途徑之一。據(jù)此,他認(rèn)為內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)仍有很長生命力。
基于這種認(rèn)識,全柴正在進(jìn)一步加大技術(shù)改造和科技創(chuàng)新,增強(qiáng)研發(fā)能力,提升制造水平,增加高端產(chǎn)品的比重,更好地為我國制造業(yè)發(fā)展提供動力裝備;抓住“一帶一路”機(jī)遇,進(jìn)一步開拓國際市場;為適應(yīng)新發(fā)展需要,企業(yè)抓好員工隊(duì)伍建設(shè),大力培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才和能工巧匠,發(fā)展企業(yè)文化,弘揚(yáng)“工匠”精神,永葆企業(yè)的第一“動力”,把全柴打造成我國柴油機(jī)的重要生產(chǎn)基地。
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