6月14日，行業(yè)首批100臺(tái)超大扭矩純電動(dòng)智能環(huán)保渣土車與200臺(tái)漢風(fēng)G5 LNG 牽引車發(fā)車儀式在徐工重卡隆重舉行。至此，今年新能源重卡行業(yè)的兩大標(biāo)志性訂單同時(shí)花落商用車“后起之秀”徐工重卡。本次交付的100臺(tái)純電動(dòng)智能環(huán)保渣土車是國(guó)內(nèi)首批真正意義上的超大扭矩的工程型創(chuàng)新產(chǎn)品。

與純電動(dòng)智能環(huán)保渣土車同時(shí)交付的200臺(tái)LNG牽引車，更是久經(jīng)考驗(yàn)的經(jīng)典精品。早在2017年，徐工就以300臺(tái)的規(guī)模刷新過(guò)LNG牽引車行業(yè)單次訂單規(guī)模記錄，本次的200臺(tái)正是輝煌的延續(xù)。

活動(dòng)當(dāng)日，徐工集團(tuán)副總經(jīng)理、汽車事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書(shū)記羅東海先生，客戶代表及員工代表百余人共襄盛舉，引起多家大眾和行業(yè)媒體報(bào)道。

向客戶代表交付開(kāi)啟“成功之門”的金鑰匙

綠色環(huán)保、互利共贏理念上的高度統(tǒng)一促使我們與徐工重卡攜手走到今天。伴隨著徐工重卡的迅猛發(fā)展、產(chǎn)品與服務(wù)的不斷提升，我們更加信賴徐工。借助深圳更換新能源渣土車的契機(jī)，我們選擇購(gòu)置100臺(tái)徐工純電動(dòng)智能渣土車投入深圳市場(chǎng)，我深信，這批車輛的交付將為雙方長(zhǎng)期合作打下良好基礎(chǔ)。

——深圳市客戶代表 陳先生

漢風(fēng)G7 超大扭矩純電動(dòng)智能渣土車整車?yán)m(xù)航里程高達(dá)305km，最高車速80km/h，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值扭矩可達(dá)2800NM，超過(guò)當(dāng)前主流的13L、560馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平，爬坡度≥50%，即使路況惡劣，性能表現(xiàn)依舊卓越。

1彎道超車，戰(zhàn)略清晰才能撥云見(jiàn)日

作為徐工集團(tuán)的重要業(yè)務(wù)板塊及新能源汽車項(xiàng)目的實(shí)施者，徐工重卡把新能源產(chǎn)品業(yè)務(wù)作為“換道超車”的核心戰(zhàn)略列入公司”十三五“規(guī)劃，在組織保障、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)營(yíng)銷、售后服務(wù)等方面傾心投入，成為徐州首家獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。車型涵蓋物流、環(huán)衛(wèi)、自卸、非公路等多個(gè)領(lǐng)域，產(chǎn)品暢銷海內(nèi)外。

2018年，徐工新能源物流車出口新西蘭等國(guó)家，成為中國(guó)在新能源物流車領(lǐng)域首個(gè)出口至發(fā)達(dá)國(guó)家的企業(yè)。本次重卡行業(yè)的兩大標(biāo)志性訂單同時(shí)花落徐工，體現(xiàn)了徐工重卡在新能源汽車領(lǐng)域“多層面布局，全方位發(fā)力”的戰(zhàn)略成果。

E300純電動(dòng)廂式物流車出口新西蘭，并榮獲行業(yè)物流車“第一出口電動(dòng)輕卡”大獎(jiǎng);出戰(zhàn)第三屆中國(guó)新能源物流車挑戰(zhàn)賽一鳴驚人，摘得最佳爬坡獎(jiǎng)、最佳涉水獎(jiǎng)、最佳節(jié)電獎(jiǎng)與用戶評(píng)價(jià)獎(jiǎng)四項(xiàng)重量級(jí)大獎(jiǎng)，

依托“平臺(tái)化+專業(yè)化”運(yùn)營(yíng)模式，徐工重卡以獨(dú)立專業(yè)運(yùn)營(yíng)的新能源車輛公司為載體，向著物流車、環(huán)衛(wèi)車、工程車及其他專用車方向多元化發(fā)展。雖然距離徐工重卡拿下新能源生產(chǎn)資質(zhì)不滿兩年，已能較好滿足物流、快遞、電商、環(huán)境、港口運(yùn)輸、渣土運(yùn)輸、礦用及各類平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商的產(chǎn)品需求。

純電動(dòng)智能渣土車、E300、E500純電動(dòng)專用底盤(pán)搭載不同上裝亮相Bauma 2018，動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性都處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，尤其適合作為城市物流運(yùn)輸車輛、城市環(huán)保車輛底盤(pán)使用。

2用戶為王，產(chǎn)品領(lǐng)先方可登高望遠(yuǎn)

為在新一輪市場(chǎng)角逐中取得優(yōu)勢(shì)地位，徐工重卡科學(xué)整合國(guó)內(nèi)及歐洲高端技術(shù)資源，于2015年在全行業(yè)率先推出最新一代漢風(fēng)系列重卡，其技術(shù)、質(zhì)量、性能優(yōu)越性能讓”漢風(fēng)“成為導(dǎo)入市場(chǎng)最快的商用車品牌之一。漢風(fēng)G9獲評(píng)“2018年度第一推薦干線牽引車”;G9、G7、G5同獲中國(guó)商用車“年度風(fēng)云大獎(jiǎng)”;漢風(fēng)G7出戰(zhàn)2018環(huán)塔拉力賽榮獲T4組冠軍。

在漢風(fēng)平臺(tái)成功開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)上，徐工重卡密切聚焦客戶價(jià)值提升，致力于細(xì)分領(lǐng)域的客戶價(jià)值研究，對(duì)于快遞快運(yùn)、散配、運(yùn)煤、港口、重載、?；?、其它各類短駁等各類客戶需求，均推出具有更高客戶價(jià)值貢獻(xiàn)的產(chǎn)品。同時(shí)，全面提升產(chǎn)品一致性，按照徐工集團(tuán)“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”做成工藝品產(chǎn)品理念，以品質(zhì)卓群、價(jià)值超越推進(jìn)產(chǎn)品全面提升到新高度。

3強(qiáng)悍實(shí)力，又專又精才能后發(fā)趕超

作為中國(guó)裝備制造業(yè)的龍頭企業(yè)，徐工集團(tuán)為徐工重卡提供了”又專又精“的制造業(yè)血統(tǒng)，用實(shí)際行動(dòng)證明工程機(jī)械企業(yè)也能造好重卡。

一方面，徐工擁有豐富的車輛技術(shù)，輪式、履帶、步履行走方式應(yīng)有盡有，機(jī)械、液壓、電動(dòng)傳動(dòng)方式一應(yīng)俱全，從板簧到氣囊再到油氣懸掛方式無(wú)所不包，更不論底盤(pán)結(jié)構(gòu)與工況適應(yīng)性上，更是聞名業(yè)界的“底盤(pán)之王”。

作為新一代干線物流運(yùn)輸標(biāo)桿產(chǎn)品，漢風(fēng)G9曾獲“2018年度第一推薦干線牽引車”獎(jiǎng)，并亮相中國(guó)(巴拿馬)綜合品牌展覽會(huì)。

此外，依托徐工集團(tuán)優(yōu)越的基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)條件，徐工重卡在機(jī)、電、液、智方面的技術(shù)豐富度、技術(shù)高度、研究深度遠(yuǎn)超一般重卡企業(yè)，徐工不僅有國(guó)際領(lǐng)先的各類專業(yè)實(shí)驗(yàn)室，更有國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的國(guó)家級(jí)特種車輛整車實(shí)驗(yàn)場(chǎng)，保障上市的每一類產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛考驗(yàn);第三，徐工的制造體系已全面實(shí)現(xiàn)智能化升級(jí)，生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量均處于國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)領(lǐng)先水平。

徐工重卡具有國(guó)內(nèi)智能化程度最高的重卡工廠，“沖焊涂總”四大生產(chǎn)工藝一氣呵成，產(chǎn)能全開(kāi)時(shí)每4分鐘即可下線一臺(tái)重卡。

截至五月份的重卡銷售數(shù)據(jù)中，徐工重卡以唯一一個(gè)兩位數(shù)的增速，繼續(xù)位列行業(yè)前十。未來(lái)，徐工重卡將持續(xù)布局新能源，利用國(guó)家政策與市場(chǎng)需求雙輪驅(qū)動(dòng)，為徐工汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展贏得下一個(gè)十年，為徐工集團(tuán)珠峰登頂貢獻(xiàn)力量!