圖為寶馬在上海建的研發(fā)中心

2018年，寶馬集團在中國市場實現(xiàn)了全方位的高質(zhì)量發(fā)展。在企業(yè)戰(zhàn)略層面，寶馬集團全面升級了中國戰(zhàn)略，把中國市場定位成為寶馬全球的創(chuàng)新中心、生產(chǎn)基地和最重要的戰(zhàn)略中心，并提出了穩(wěn)健務實的“2+4”舉措，以切實推進中國戰(zhàn)略的落實，在品牌力、產(chǎn)品力、生產(chǎn)體系以及本土化創(chuàng)新等方面展現(xiàn)出強勁的綜合實力：

●2018年，寶馬集團在國內(nèi)銷量達到639,953輛，同比增長7.7%。這是公司自1994年正式進入中國市場以來最好銷量紀錄，也使25年來寶馬集團在華累積銷量超過400萬。

●2018年，寶馬在中國建成了德國本土之外全球最大的研發(fā)體系，尤其在智能互聯(lián)、自動駕駛方面的研發(fā)走在全球前列。

●2018年，合資企業(yè)華晨寶馬迎來15周年，寶馬宣布延續(xù)華晨寶馬合資協(xié)議到2040年，進一步擴大在華投資。

●2018年，寶馬還宣布與長城汽車成立一家新的合資企業(yè)，在江蘇省張家港市生產(chǎn)MINI品牌的電動汽車。這是MINI品牌邁向電動化的重要步局。

寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂先生表示：“在充滿挑戰(zhàn)的2018年，寶馬與經(jīng)銷商合作伙伴精誠合作，在中國市場實現(xiàn)強勁的業(yè)務增長。在過去的12個月中，寶馬在中國積極籌謀長期發(fā)展，為未來打下堅實基礎。一方面，得益于新產(chǎn)品的推動，公司在核心業(yè)務持續(xù)發(fā)展。與此同時，在汽車行業(yè)向‘新四化’方向轉(zhuǎn)型中，寶馬在中國的‘2+4’舉措取得扎實落地和重大進展。近期中國政府不斷推出促進商業(yè)發(fā)展和擴大對外開放的政策和措施，這使我們堅信寶馬必將在中國繼續(xù)成功發(fā)展，從而帶動全球業(yè)務的成功。”

2018年，寶馬集團在全球范圍共銷售超過249萬輛BMW、MINI和勞斯萊斯汽車，連續(xù)15年蟬聯(lián)全球第一高檔汽車制造商地位。

整體汽車市場下行，寶馬核心業(yè)務持續(xù)增長

2018年，寶馬集團在中國市場累計銷售639,953輛BMW和MINI汽車，同比增長7.7%;其中，剛剛過去的12月當月銷售62,895輛，同比增長20.9%。自1994年寶馬集團正式進入中國市場以來，已經(jīng)有超過400萬消費者選擇了BMW和MINI汽車。

縱觀全年，盡管整體車市下行壓力較大，BMW車型在各主要細分市場保持增長。新BMW 5系全年累計銷量超過16萬輛，同比增長29.4%，繼續(xù)引領該級別市場。BMW 3系家族全年累計銷量超過15萬輛，同比增長5%。BMW 1系運動轎車全年累計銷售近5萬輛，同比增長32.6%。BMW X1全年累計銷售超過9.6萬輛，而全新BMW X3在近兩個月迎來產(chǎn)能釋放，12月單月銷售超過7000輛。剛剛迎來全新?lián)Q代的BMW X5全年累計銷售超4.1萬輛，保持細分市場領先地位。

依靠強大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡和穩(wěn)固的合作關系，寶馬不斷推進核心業(yè)務的發(fā)展并收獲持續(xù)增長的客戶滿意度。目前寶馬在中國已擁有超過610家經(jīng)銷商網(wǎng)點，覆蓋全國近300個城市。與此同時，寶馬集團及其在華企業(yè)已經(jīng)連續(xù)7年被評為“中國年度最佳雇主”。2018年，寶馬集團再次斬獲多個國際和國內(nèi)獎項，在產(chǎn)品質(zhì)量、設計、技術與創(chuàng)新等方面屢獲殊榮。

主動轉(zhuǎn)型，引領汽車行業(yè)“新四化”發(fā)展

早在2016年寶馬集團就提出，未來的汽車行業(yè)發(fā)展方向?qū)⒁?ldquo;自動化、互聯(lián)化、電動化、共享化”為特點與核心;同時，寶馬也看到了中國在電動化、數(shù)字化和移動互聯(lián)網(wǎng)應用等領域的領先優(yōu)勢。兩年間，尤其在2018年，寶馬集團在汽車行業(yè)“新四化”方面積極布局，落子如風：

●2018年5月，寶馬成為第一家在中國獲得自動駕駛路試許可牌照的國際整車制造商，由此開始了面向第四級完全自動駕駛的實景路試。

●2018年7月，寶馬宣布與中國電芯供應商寧德時代展開深入合作，為寶馬在全球以及在中國的電動車生產(chǎn)，提供長期、可持續(xù)的電芯供應。

●2018年11月，寶馬成為第一家在中國獲得“網(wǎng)約車運營執(zhí)照”的跨國公司。隨后，寶馬正式在成都啟動了高端網(wǎng)約車服務。

●2019年1月，寶馬宣布成為第一家將天貓精靈智能語音助手整合到車內(nèi)并推向市場的高檔汽車制造商。

新能源車領域，寶馬在2018年也實現(xiàn)了跨越性突破。2018年公司在中國累積銷售23,384輛新能源汽車，在高檔新能源車市場排名第一;其中，BMW 530Le和BMW X1 xDrive 25Le作為僅有的兩款高檔品牌產(chǎn)品躋身國內(nèi)最暢銷的十大插電式混合動力車型。在充電服務方面，除了免費提供給客戶的私人充電墻盒及基礎安裝服務以外，寶馬已在150多個城市建成8萬個公共充電樁，為客戶提供便捷無憂的高檔充電服務。

此外，寶馬還攜手本地合作伙伴打造共贏局面，實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。例如，寶馬攜手百度、阿里巴巴、騰訊等本地創(chuàng)新巨頭以及富有潛力的國內(nèi)新創(chuàng)公司，為中國消費者打造車上、車下無縫銜接的數(shù)字化互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。

展望2019年，21款BMW品牌新產(chǎn)品蓄勢待發(fā)

在過去兩年中，寶馬集團展開了品牌歷史上最大規(guī)模的產(chǎn)品攻勢，尤其在2018年——“BMW X之年”帶來煥然一新的“X家族”產(chǎn)品陣列。2019年，寶馬集團將依舊延續(xù)產(chǎn)品進攻態(tài)勢，進一步鞏固在高檔車市場的優(yōu)勢地位，推動核心業(yè)務的可持續(xù)增長。2019年，僅BMW品牌就計劃推出多達21款新產(chǎn)品，尤其重點推動大型豪華車這一細分市場的發(fā)展。同時，寶馬還將借助全新的設計語言，在2019年不斷打磨BMW品牌在新時代下的感召力，并通過更多線上、線下的產(chǎn)品和品牌體驗，重新詮釋寶馬之“悅”的品牌核心，將品牌的創(chuàng)領精神、震撼激情和獨到風范傳遞給更多中國客戶。