首次在中國舉辦的2018年世界海事技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議12月5日在上海開幕，該會(huì)議是目前國際海事領(lǐng)域最具規(guī)模和影響力的專業(yè)學(xué)術(shù)會(huì)議之一。

近年來，國際船市低迷，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和技術(shù)革新已成為業(yè)界共同關(guān)注的熱點(diǎn)。本屆大會(huì)以“創(chuàng)新、智能、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”為主題，向業(yè)界廣泛征集學(xué)術(shù)論文。大會(huì)除主題報(bào)告外，共設(shè)智能船設(shè)計(jì)、海事規(guī)范、水動(dòng)力學(xué)、集裝箱船安全等27個(gè)學(xué)術(shù)專場，現(xiàn)場交流論文近180篇，來自世界15個(gè)國家的800余位專家和學(xué)者出席會(huì)議

工信部裝備司副巡視員曹鋼在開幕致辭中表示，今年正好是中國改革開放40周年。船舶工業(yè)是中國最早走向世界的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一，在快速發(fā)展的同時(shí)也為推動(dòng)全球海事技術(shù)發(fā)展發(fā)揮了積極的作用。我國船舶工業(yè)經(jīng)受住了國際船市近10年的持續(xù)調(diào)整，行業(yè)發(fā)展基本保持平衡，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，造船大國地位進(jìn)一步鞏固。綜合來看，中國船舶工業(yè)已經(jīng)站在了新的更高發(fā)展起點(diǎn)上，新一輪科技革命為船舶工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展帶來了難得的機(jī)遇，多領(lǐng)域技術(shù)群體突破和交叉融合推動(dòng)制造業(yè)生產(chǎn)方式深刻變革。全球造船業(yè)和航運(yùn)業(yè)正加速朝著安全、綠色、智能轉(zhuǎn)型。對船舶工業(yè)而言，以更先進(jìn)的裝備提升人類開發(fā)利用海洋的能力，以更綠色的裝備為海洋保護(hù)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，是未來船舶工業(yè)發(fā)展的必然方向。

據(jù)了解，世界海事技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議每三年舉辦一次，由世界海事技術(shù)大會(huì)這一全球性海事技術(shù)學(xué)術(shù)組織主辦，其成員來自17個(gè)國家的21個(gè)造船學(xué)會(huì)組織，目前已成功舉辦五屆。上海市船舶與海洋工程學(xué)會(huì)于2012年加入世界海事技術(shù)大會(huì)，并成為其國際常設(shè)委員會(huì)成員。為提升中國海事業(yè)界的學(xué)術(shù)影響力，我國積極申辦世界海事技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議，并于2013年正式取得WMTC’18的主辦權(quán)。