今年的國(guó)慶假期讓人印象深刻的除了各大旅游景點(diǎn)的人滿為患外，就是接二連三的臺(tái)風(fēng)來襲，剛走一個(gè)特大臺(tái)風(fēng) "山竹"，緊接"潭美""康妮"超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)登陸，這些強(qiáng)臺(tái)的侵襲對(duì)我國(guó)沿海地區(qū)，尤其是廣東、香港、澳門、珠海等沿海城市造成非常大的影響，也是對(duì)樓宇橋梁工程質(zhì)量的一個(gè)巨大考驗(yàn)。

2018年即將開通的國(guó)家級(jí)超級(jí)工程港珠澳大橋由于處于臺(tái)風(fēng)中心圈，人們對(duì)于其抗臺(tái)安全性十分關(guān)注。按照港珠澳大橋的設(shè)計(jì)能力來看，港珠澳大橋能夠抵御16級(jí)臺(tái)風(fēng)，但是根據(jù)中央氣象臺(tái)發(fā)出"山竹""康妮"臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度為17級(jí)，完全超越港珠澳大橋的抵抗級(jí)別，珠港澳大橋能不能順利通過驗(yàn)收，橋上系統(tǒng)能否正常運(yùn)作。

事實(shí)證明港珠澳大橋順利通過兩大強(qiáng)臺(tái)的驗(yàn)收，全線供配電系統(tǒng)高低壓運(yùn)行正常，各泵狀態(tài)正常。大橋監(jiān)控信息顯示大橋安全、正常，監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)顯示橋上測(cè)到瞬時(shí)最大風(fēng)速55m/s(16級(jí))，索力、位移、震動(dòng)監(jiān)測(cè)都在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。不僅正面證明了我國(guó)造橋過硬的技術(shù)，也反應(yīng)了橋上使用系統(tǒng)設(shè)備可靠的質(zhì)量保障。說明了在這座世界級(jí)的橋梁上，其設(shè)計(jì)、施工、用料完全是高標(biāo)準(zhǔn)、高規(guī)格的。研華科技作為港珠澳大橋珠海口岸智能卡口項(xiàng)目的設(shè)備供應(yīng)商，經(jīng)歷此次臺(tái)風(fēng)的考驗(yàn)，體現(xiàn)了研華ARK系列產(chǎn)品的可靠過硬的工業(yè)級(jí)質(zhì)量。

研華ARK-3500工控機(jī)在珠港澳大橋的現(xiàn)場(chǎng)照

研華ARK-3500在大橋珠?？诎吨悄芸趹?yīng)用

大橋連接三地，通行時(shí)需要辦理通關(guān)手續(xù)。大橋上口岸通關(guān)設(shè)計(jì)配置了邊檢證照處理機(jī)、前置分析器、海關(guān)自助通關(guān)閘機(jī)，其主控單元為研華工控機(jī)ARK-3500產(chǎn)品。證照處理機(jī)、前置分析器使用研華工控機(jī)ARK-3500作為控制核心，相當(dāng)于設(shè)備"控制大腦"，連接邊檢、海關(guān)內(nèi)網(wǎng)服務(wù)器，讀取通關(guān)人員證照、指紋、面相以及通關(guān)車輛等信息， ARK-3500支持7x24小時(shí)不間斷工作，保證了通道工作的高可靠性。

自助閘機(jī)取代了人力檢驗(yàn)的流程，可以實(shí)現(xiàn)自助檢驗(yàn)證件，并帶有人臉識(shí)別強(qiáng)化了安全級(jí)別。

研華ARK-3500嵌入式工控機(jī)是以面對(duì)嚴(yán)苛使用環(huán)境而設(shè)計(jì)，因此能勝任在大橋上高溫高濕的工作環(huán)境。

研華ARK-3500系列產(chǎn)品在智能閘機(jī)的應(yīng)用

此外，研華ARK-3500 系列產(chǎn)品做為嵌入式工控機(jī)的明星產(chǎn)品，在智能閘機(jī)、設(shè)備制造、公路交通、視覺檢測(cè)等領(lǐng)域也有著廣泛的應(yīng)用。在2018(第四屆)中國(guó)智慧城市國(guó)際博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，深圳地鐵與騰訊、廣電運(yùn)通共同發(fā)布可擁有生物識(shí)別、無(wú)感支付等功能的"生物識(shí)別+信用支付"地鐵售檢票系統(tǒng)解決方案。研華做為工控機(jī)廠商參與該方案研發(fā)過程，使用到ARK-3520工控機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定，也滿足智能閘機(jī)應(yīng)用方案對(duì)工控機(jī)要求的體積小，高性能運(yùn)算及高低溫環(huán)境的特點(diǎn)。，滿足人臉模式、人證合一模式和人臉加指靜脈三種識(shí)別認(rèn)證模式。